Рубрика
Практикум

Практикум: получение водительских прав во Франции

Предположим, так случилось, что у вас нет прав – вы не умели водить и вдруг пожелали научиться или, вдруг, вы не обменяли свои права вовремя (это действо нужно совершить в течение года после получения carte de séjour. Студентов с ВНЖ это не касается, они могут продолжать водить с иностранными правами, предполагается, что после окончания срока обучения, молодой человек покинет Францию и вернется на родину). Случаи бывают разные.

Приготовьтесь, вдохните поглубже и готовьтесь к нескольким кругам административного ада. Даже если вы умеете управляться с рулем и педалями, вам придется ходить в автошколу – это неизбежное зло и с ним нужно смириться. Правда, знающие люди говорят, что школы можно избежать, а для экзамена арендовать машину с двойным набором педалей, и сразу поехать на ней «сдаваться». Но нам не удалось обнаружить никакой информации о подобной системе, так что лучше спросите своих французских друзей. Да и, чаще всего, подобный вариант срабатывает лишь в одном случае – если у вас уже были права, но вы их не обменяли по какой-то причине, и утеряли возможность водить машину «официально».

Так что давайте рассмотрим одновременно самый простой и самый сложный путь. То есть – от начала до конца. Самая дешевая из автошкол, обнаруженных нами в Париже, обойдется вам в 900 евро, в Бордо – в 600. В среднем, процесс обучения занимает около трех месяцев и включает от 8 до 20 часов вождения. Плюс, вы получаете в личное пользование буклет с правилами. Главное из которых, часто шокирующее прибывших с широких просторов нашей родины, то, что при любых обстоятельствах нужно пропускать тех, кто справа – и неважно, по главной дороге вы едете или по второстепенной. Эти понятия здесь просто отсутствуют.

Итак, вы отучились положенные месяцы. Остальное школа сделает за вас – переговорит с Префектурой, отправит туда все бумаги и назначит время экзамена.

Первый, по традиции – письменный. Из сорока вопросов нужно правильно ответить на 35. Не так уж и сложно, только на размышления дают всего по тридцать секунд. Соображайте быстрее, на дороге шанса широко пораскинуть мозгами может не представиться. Или, наоборот, упаси боже, представиться, только в буквальном смысле этого слова. Зато вариантов ответа, в отличие от экзаменов на нашей родине, всего два – правильный и неправильный. С другой стороны, если вы не уверены в своем знании языка, вам нужно нанять traducteur assermentée, который будет вам переводить. Тогда время не так сильно ограничивают. Но и мест, где можно сдать такой тест – не слишком много.

За письменным идет экзамен практический. Кстати, даже на них вы можете пригласить присяжного переводчика – никто не запрещает. Правда, тоже не всегда и не везде. Не надейтесь, здесь нет площадок, и экзамен в основном происходит непосредственно в городе. Он абсолютно стандартен – вождение и парковка. Заехали на бордюр – экзамен не сдали. Сбили велосипедиста – сели в тюрьму. Шутим, конечно, но все же лучше перед экзаменом взять дополнительные уроки. В среднем они обходятся в 35 € в час плюс бензин. Но уж лучше так, чем пересдавать.

Во-первых, вас могут в принудительном порядке снова отправить в автошколу, где вы снова заплатите круглую сумму. Во-вторых, пересдача обойдется вам в среднем в 180 €. В-третьих, ее придется ждать от двух до шести месяцев, что совершенно неприемлемо, если у вас дела и планы. Кроме того, документы на пересдачу вы будете подавать уже сами, а медлительность французских государственных органов – это притча во языцех.

Старайтесь учиться и сдавать экзамены на машине с мануальной (ручной) коробкой передач, и тогда в ваших новых правах не будет стоять никаких особых отметок, кроме тех, например, что вы водите в очках. Если экзамен вы сдали с первого раза, что практически нереально, то получаете так называемые ограниченные права. Узнать о результатах экзамена можно онлайн на сайте – http://www.securite-routiere.gouv.fr/.

Первые три года вы будете, несмотря на свой реальный возраст, считаться jeune conducteur (молодым водителем) и вместо 12 возможных нарушений ПДД, сможете совершить всего
шесть. Кроме того, вы не сможете гонять по трассе быстрее, чем 90 км/ч (редко соблюдается) и обязаны наклеить красную букву «A» на заднее стекло машины (соблюдается обязательно). Зато, при удачном стечении обстоятельств, потом вы получите права сразу на 15 лет. С бесплатной и простой заменой по истечении срока действия.

 

Опубликовано в журнале «5Республика» №8 — приобрести или скачать номер

← В нажатии кнопки «Нравится» - никаких побочных эффектов, но много интересного